Sering Terabaikan! Inilah 10 Cara Merawat Sistem Kelistrikan Motor Matic agar Tidak Mudah Konslet, Wajib Tahu!

Reporter: Muhamad Ardhia |

Editor: Ependi |

Sabtu , 07 Sep 2024 - 18:43

Sering Terabaikan! Inilah 10 Cara Merawat Sistem Kelistrikan Motor Matic agar Tidak Mudah Konslet, Wajib Tahu!-Tangkapan Layar dari channel Youtube @ Teknik Otomotif-

sering terabaikan! inilah 10 cara merawat sistem kelistrikan motor matic agar tidak mudah konslet, wajib tahu!                            radarutara.bacakoran.co - nyatanya sistem kelistrikan sepeda motor merupakan bagian penting yang perlu dijaga dan dirawat secara berkala agar tidak mudah konslet.
sebab sistem ini merupakan pusat kinerja motor agar dapat bekerja optimal di samping mesin utama.
namun saat ini masih banyak masyarakat yang belum mengetahui dan mengabaikan cara merawat sistem kelistrikan pada motor.
khusus motor matic yang tentu memiliki sistem kelistrikan yang berbeda dengan motor manual.
baca juga:hindari ! ini 5 kebiasaan buruk, yang dapat membuat motor baru mudah rusak
baca juga:bingung milih motor listrik? inilah beberapa rekomendasi motor listrik volta beserta harganya
nah, pada artikel ini anda akan diberikan informasi tentang berbagai komponen kelistrikan pada motor matic, hingga cara merawatnya. yuk simak sampai akhir!
 
beberapa komponen penting pada sistem kelistrikan motor matic
namun sebelum memahami cara merawat sistem kelistrikan pada motor matic, sebaiknya anda memahami berbagai komponen kelistrikan pada motor terlebih dahulu.
dengan tujuannya agar anda tahu komponen apa saja yang harus dirawat rutin agar tetap optimal.
baca juga:pengendara sepeda motor wajib tahu ! begini cara pengereman yang baik, agar aman saat berkendara dijalan
baca juga:nampaknya kecil! ini 5 fungsi dari tutup pentil ban, baik itu motor ataupun mobil yang tidak terduga
karena komponen kelistrikan sepeda motor matic berperan dalam menyalurkan arus listrik ke berbagai komponen yang diperlukan.
dirangkum tim radar utara dari laman suzuki.co.id, di bawah ini 10 komponen kelistrikan sepeda motor matic yang dapat anda ketahui:
1. starter motor
nyatanya komponen kelistrikan pertama adalah starter motor yang berfungsi untuk memutar dan menyalakan mesin motor.
dan apabila komponen ini rusak, tentu anda akan kesulitan untuk menjalankan motor.
baca juga:kenapa motor matic saat ini lebih banyak orang pilih ? simak 7 penjelasannya dibawah ini
baca juga:catat, inilah 6 tips aman berkendara motor dari suzuki, jangan sampai salah!
2. busi
selain itu, ternyata busi berfungsi menghasilkan percikan api yang dihasilkan dari coil dan didistribusikan ke ruang bakar mesin.
sehingga merawat komponen busi agar tidak aus, rusak atau kotor, agar dapat berfungsi optimal.
3. spul
untuk komponen kelistrikan sepeda motor berikutnya adalah spul yang menghasilkan energi listrik dan mengisi daya aki.
hal ini karena, spul menghasilkan daya listrik ac dc pada motor matic anda.
baca juga:gak kaleng-kaleng! ternyata ini alasannya mengapa motor vespa harganya mahal
baca juga:ternyata inilah 4 penyebab tarikan pada motor matic honda terasa berat, kenali penyebab...
4. relay
kompen kelistrikan selanjutnya ada relay. yang dimana relay berfungsi untuk mengendalikan listrik kecil pada motor matic.
karena komponen kelistrikan seperti lampu, klakson dan starter dikendalikan oleh sistem relay ini.
5. koil pengapian
saat tegangan tinggi yang dihasilkan dari coil/ koil pengapian berfungsi untuk didistribusikan ke busi.
berkat dari  percikan yang dihasilkan berguna untuk membakar udara dan bahan bakar pada mesin motor matic.
baca juga:masih penasaran ! mistis atau bukan, sepeda motor dapat berputar di tong setan ? ini penjelasannya
baca juga:tahukah anda bagaimana sistem kerja sepeda motor 4 tak? berikut penjelasan lengkapnya
6. aki
selanjutnya pada sistem kelistrikan motor, aki berfungsi untuk menyimpan energi listrik yang akan didistribusikan ke seluruh sistem.
dan jika aki aus atau rusak, maka resikonya motor matic anda tidak bisa jalan.
7. sekring
berikutnya ada sekring, dimana fungsi komponen sekring adalah mengamankan sistem kelistrikan pada sepeda motor.
contohnya saja untuk menjaga sistem kelistrikan dari terkena air maupun korsleting yang diakibatkan oleh faktor eksternal.
baca juga:hindari ! ini 5 kebiasaan buruk, yang dapat membuat motor baru mudah rusak
baca juga:bingung milih motor listrik? inilah beberapa rekomendasi motor listrik volta beserta harganya
8. kiprok
memiliki sebutan sebagai rectifier regulator, nyatanya kiprok berfungsi sebagai stabilisator aliran listrik pada motor matic. hal ini disebabkan karena kiprok yang mempengaruhi aki agar bertugas sebagai distributor daya listrik.
9. cdi
komponen kelistrikan berikutnya, cdi (capacitor discharge ignition) adalah pengatur waktu pengapian pada motor matic.
apabila komponen ini rusak maka risiko motor mati saat mode idle dapat lebih tinggi.
baca juga:pengendara sepeda motor wajib tahu ! begini cara pengereman yang baik, agar aman saat berkendara dijalan
baca juga:nampaknya kecil! ini 5 fungsi dari tutup pentil ban, baik itu motor ataupun mobil yang tidak terduga
10. kabel listrik
terakhir ada kabel listrik atau kabel bodi jadi komponen yang tidak kalah penting pada sistem kelistrikan sepeda motor.
selain itu, komponen inilah yang menyebarkan kelistrikan pada komponen-komponen seperti klakson, lampu, kunci kontak dan sebagainya.
adapun dibawah ini beberapa ciri-ciri kerusakan pada sistem kelistrikan
nah, setelah anda mengetahui berbagai komponen penting kelistrikan motor.
baca juga:kenapa motor matic saat ini lebih banyak orang pilih ? simak 7 penjelasannya dibawah ini
baca juga:catat, inilah 6 tips aman berkendara motor dari suzuki, jangan sampai salah!
hal ini dikarenakan, penting juga untuk anda mengetahui tanda apabila terjadi masalah pada kelistrikan.
di samping itu ini juga bertujuan agar anda mudah mengetahui masalah kelistrikan sepeda motor matic anda sebelum tahu cara merawatnya.
di bawah ini, ini ciri-ciri kerusakan sistem kelistrikan sepeda motor:
1. jika starter motor tidak nyala
ciri yang pertama adalah apabila motor matic anda tidak menyala saat distarter, mungkin ini karena ada masalah pada sistem kelistrikan.
baca juga:gak kaleng-kaleng! ternyata ini alasannya mengapa motor vespa harganya mahal
baca juga:begini cara atasi usus buntu tanpa oprasi yang jarang diketahui banyak orang
hal ini bisa jadi aki motor yang lemah, kabel kelistrikan yang terpasang kurang tepat dan lain-lain.
2. klakson tidak bunyi
selanjutnya jika klakson tidak berbunyi pasti pernah dialami oleh sepeda motor matic siapa saja.
sebab komponen klakson ini paling umum terjadinya konslet.
dapat kita simpulkan bahwa saat komponen kelistrikan seperti sekring yang rusak, yang dapat memengaruhi tombol klakson dan bisa menimbulkan masalah.
baca juga:tahukah anda bagaimana sistem kerja sepeda motor 4 tak? berikut penjelasan lengkapnya
baca juga:masih penasaran ! mistis atau bukan, sepeda motor dapat berputar di tong setan ? ini penjelasannya
3. lampu motor redup/mati
ciri lainnya adalah jika sistem kelistrikan sepeda motor yang rusak berpengaruh pada komponen lampu motor.
karena pada lampu yang redup atau mati sudah dipastikan karena sistem kelistrikan yang error.
untuk itu ada baiknya anda segera memperbaikinya, karena komponen ini sangat vital.
baca juga:ternyata inilah 4 penyebab tarikan pada motor matic honda terasa berat, kenali penyebab...
baca juga:gak kaleng-kaleng! ternyata ini alasannya mengapa motor vespa harganya mahal
4. motor mogok
ciri yang terakhir, bila motor mogok dan tidak bisa jalan sama sekali menjadi ciri terakhir yang mengindikasikan ada masalah pada sistem kelistrikan sepeda motor matic anda.
di samping itu, jika anda mengalami motor mogok, itu artinya kerusakan tersebut sudah parah dan harus segera diperbaiki.
dikarena motor mogok tentu mengganggu kenyaman anda saat berkendara.
baca juga:hindari ! ini 5 kebiasaan buruk, yang dapat membuat motor baru mudah rusak
baca juga:bingung milih motor listrik? inilah beberapa rekomendasi motor listrik volta beserta harganya
dibawah inii 5 cara jitu merawat kelistrikan sepeda motor matic
nah setelah anda mengetahui semua komponen kelistrikan motor matic serta ciri-ciri jika komponen tersebut mengalami kerusakan.
yang selanjutnya anda harus tahu cara merawat dan mengatasi sistem kelistrikan yang rusak.
1. melakukan servis rutin
untuk cara merawat motor matic agar sistem kelistrikan dan mesinnya tetap bekerja secara optimal adalah dengan wajib lakukan servis rutin.
baca juga:pengendara sepeda motor wajib tahu ! begini cara pengereman yang baik, agar aman saat berkendara dijalan
baca juga:nampaknya kecil! ini 5 fungsi dari tutup pentil ban, baik itu motor ataupun mobil yang tidak terduga
karena ketika melakukan servis rutin, motor anda akan dicek secara keseluruhan.
tentunya hal tersebut yang akan membuat sistem kelistrikan sepeda motor matic anda dapat tetap bekerja secara optimal.
ini disebabkan apabila ada masalah pada motor, montir profesional akan langsung mendeteksi dan memperbaikinya sebelum kerusakan bertambah parah.
2. mengecek kondisi aki motor
cara berikutnya adalah rutin cek kondisi aki motor sebelum bepergian dapat menjadi cara jitu merawat sistem kelistrikan pada motor anda.
baca juga:kenapa motor matic saat ini lebih banyak orang pilih ? simak 7 penjelasannya dibawah ini
baca juga:catat, inilah 6 tips aman berkendara motor dari suzuki, jangan sampai salah!
karena faktanya peran komponen aki sebagai penyimpan energi listrik untuk didistribusikan ke seluruh komponen motor harus dijaga dan dirawat sebaik mungkin.
untuk caranya, ketahui terlebih dahulu jenis aki yang anda gunakan.
di samping itu, selalu panaskan motor 1-5 menit sebelum langsung dikendarai dapat menjaga kondisi aki tetap optimal.
3. selalu pastikan spull dalam kondisi normal
sebenarnya, sistem kelistrikan motor terdiri dari generator atau spull yang berfungsi sebagai penghasil energi listrik untuk disalurkan ke komponen lainnya.
baca juga:masih penasaran ! mistis atau bukan, sepeda motor dapat berputar di tong setan ? ini penjelasannya
baca juga:tahukah anda bagaimana sistem kerja sepeda motor 4 tak? berikut penjelasan lengkapnya
untuk menjaga spull tetap bekerja optimal adalah menjaga kestabilan suhu mesin.
karena itu anda disarankan untuk selalu mengistirahatkan motor ketika menempuh jarak jauh.
kemudian dinginkan mesin motor agar komponen-komponen kelistrikan di dalamnya tidak terbakar dan berisiko rusak.
4. mengecek rutin kabel kelistrikan
untuk anda sangat disarankan rutin mengecek kondisi kabel pembungkus kelistrikan.
baca juga:hindari ! ini 5 kebiasaan buruk, yang dapat membuat motor baru mudah rusak
baca juga:bingung milih motor listrik? inilah beberapa rekomendasi motor listrik volta beserta harganya
nyatanya ada banyak komponen kabel kelistrikan seperti soket dan sambungan wajib diperhatikan dan dirawat agar tidak robek atau. mengelupas.
apabila anda melihat komponen kabel ada yang rusak, segera ganti sebelum terjadi korsleting listrik.
5. pastikan untuk hindari banjir atau genangan air di jalan
cara yang terakhir, sistem kelistrikan sepeda motor anda dapat berisiko tinggi untuk rusak apabila sering terkena banjir atau genangan air di jalan.
oleh karena itu, ketika musim hujan tiba, risiko kerusakan listrik motor dapat meningkat.
baca juga:pengendara sepeda motor wajib tahu ! begini cara pengereman yang baik, agar aman saat berkendara dijalan
baca juga:nampaknya kecil! ini 5 fungsi dari tutup pentil ban, baik itu motor ataupun mobil yang tidak terduga
kemudian anda dapat meminimalisir risiko ini dengan menghindari motor menerjang banjir saat musim hujan.
di sisi lain, untuk selalu lakukan perawatan rutin motor sebelum musim hujan tiba.
kemudian pastikan kondisi kelistrikan dan komponen lainnya dalam keadaan optimal.
demikian penjelasan tentang berbagai informasi tentang sistem kelistrikan motor, mulai dari komponen-komponen, cara merawatnya hingga ciri-ciri apabila terjadi kerusakan. (*)

Tag

Share

Koran Terkait

Kembali ke koran edisi Radar Utara, 8 SEPTEMBER 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan