Bagi Pemula ! Hindari 11 Kesalahan Umum Dalam Mengemudi Mobil Manual, Agar Mobil Tidak Cepat Rusak

Reporter: Dodi Haryanto |

Editor: Ependi |

Minggu , 01 Sep 2024 - 21:27

Bagi Pemula ! Hindari 11 Kesalahan Umum Dalam Mengemudi Mobil Manual, Agar Mobil Tidak Cepat Rusak-Net-

Saat ingin melambat, banyak booster yang menginjak kopling tepat sebelum berhenti.

Mobil kehilangan kendali terutama pada kecepatan di atas 10 km/jam.

Sebaiknya injak area tersebut terlebih dahulu, dan jika kecepatan kurang dari 10 km/jam, tekan kopling agar kendaraan stabil.

6. Jangan Mengistirahatkan kaki kiri pada pedal kopling;

Mengistirahatkan kaki kiri pada pedal kopling merupakan kebiasaan buruk yang membuat kopling lebih cepat aus.

Tekanan sedikit saja pada pedal kopling akan menimbulkan gesekan.

Pastikan kaki kiri Anda menginjak tanah setelah melepaskan kopling.

7. Jangan mengganti gigi setelah mesin berdengung;

Pergantian gigi setelah mesin mulai berputar atau mesin mulai mengeluarkan suara bising dapat merusak mesin.

Sebaiknya perpindahan gigi dilakukan pada putaran mesin 2500-3000 rpm agar mesin dapat bekerja dengan baik dan menghemat bahan bakar.

bagi pemula ! hindari 11 kesalahan umum dalam mengemudi mobil manual, agar mobil tidak cepat rusak                            radarutara.bacakoran.co - di bawah ini 11 kesalahan umum yang dilakukan pemula saat mengendarai mobil manual.
mengendarai mobil manual memang menantang, terutama bagi mereka yang masih belajar.
banyak kesalahan kecil yang sering dilakukan, namun dapat berdampak besar pada performa mobil dan keselamatan pengemudi.
berikut 11 kesalahan umum yang dilakukan pemula saat mengendarai mobil manual dan tips menghindarinya;
baca juga:jangan panik dulu, ini 6 penyebab mesin mobil anda brebet serta tips mengatasinya, baca no 3
baca juga:jangan kaget ! kenali ini 9 penyebab utama mobil menjadi boros bahan bakar
1. jangan memasang gigi netral sebelum menghidupkan mesin;
banyak pemula yang lupa memasang gigi netral sebelum menghidupkan mesin, terutama saat mobil diparkir di tanjakan, atau di bengkel. 
hal ini sangat berbahaya karena mobil tiba-tiba loncat. 
pastikan untuk menempatkan gigi pada posisi netral dan mengaktifkan kopling sebelum menghidupkan mesin untuk menghindari risiko kecelakaan.
baca juga:nampaknya kecil! ini 5 fungsi dari tutup pentil ban, baik itu motor ataupun mobil yang tidak terduga
baca juga:ternyata, begini 4 trik mengemudikan mobil listrik di segala kondisi
2. hindari mulai mengemudi di gigi dua;
kesalahan lainnya adalah mulai mengemudi langsung di gigi kedua. 
menggunakan gigi dua untuk menghidupkan mesin akan membuat mesin bekerja lebih keras dan lebih cepat merusak bagian-bagian mesin. 
pastikan untuk selalu memulai dari gigi satu.
baca juga:mau mobil kesayangan anda terbebas dari karat? ini cara cerdas dapat mencegah karat pada mobil
baca juga:ini dia kelebihan dan kekurangan ban mobil yang lebar
3. jangan menginjak gas saat melepas kopling;
kebanyakan pemula mempunyai kebiasaan menginjak gas saat melepas kopling, terutama pada mobil dengan karburator. 
namun pada mobil modern yang menggunakan sistem injeksi, hal tersebut tidak diperlukan. 
untuk menghemat bahan bakar dan mengurangi keausan kopling, lepaskan kopling secara perlahan agar tidak merusak pedal gas.baca juga:ini dia cara agar ban tubeless mobil kesayangan anda jadi lebih awet
baca juga:tips beberapa cara menghilangkan jamur pada plafon mobil kesayangan anda
4. hindari meletakkan tangan pada tuas transmisi;
meletakkan tangan pada tuas transmisi saat mengemudi mungkin terkesan sepele, namun praktik ini dapat merusak komponen tuas transmisi anda. 
gaya yang diterapkan pada keliman sambil memegang lengan akan menahan pakaian pada bagian dalam dada. 
yang terbaik adalah tetap memegang kemudi untuk menghindari cedera.
5. hindari injak kopling dulu saat mau berhenti;
baca juga:pengendara wajib tahu ! berikut cara efektif, mengatasi pecah ban mobil saat berkendara berkecepatan tinggi
baca juga:tahukah kamu, kenapa mobil berwarna putih menjadi mobil yang paling aman digunakan untuk berkendara!!
saat ingin melambat, banyak booster yang menginjak kopling tepat sebelum berhenti. 
mobil kehilangan kendali terutama pada kecepatan di atas 10 km/jam. 
sebaiknya injak area tersebut terlebih dahulu, dan jika kecepatan kurang dari 10 km/jam, tekan kopling agar kendaraan stabil.
6. jangan mengistirahatkan kaki kiri pada pedal kopling;
baca juga:jangan panik dulu, ini 6 penyebab mesin mobil anda brebet serta tips mengatasinya, baca no 3
baca juga:jangan kaget ! kenali ini 9 penyebab utama mobil menjadi boros bahan bakar
mengistirahatkan kaki kiri pada pedal kopling merupakan kebiasaan buruk yang membuat kopling lebih cepat aus.
tekanan sedikit saja pada pedal kopling akan menimbulkan gesekan. 
pastikan kaki kiri anda menginjak tanah setelah melepaskan kopling.
7. jangan mengganti gigi setelah mesin berdengung;
pergantian gigi setelah mesin mulai berputar atau mesin mulai mengeluarkan suara bising dapat merusak mesin. 
baca juga:jangan panik dulu, ini 6 penyebab mesin mobil anda brebet serta tips mengatasinya, baca no 3
baca juga:jangan kaget ! kenali ini 9 penyebab utama mobil menjadi boros bahan bakar
sebaiknya perpindahan gigi dilakukan pada putaran mesin 2500-3000 rpm agar mesin dapat bekerja dengan baik dan menghemat bahan bakar.
8. jangan menetralkan gigi saat berhenti pada lampu merah;
saat lampu merah, sebagian besar pemula membiarkan gigi di posisi pertama, yang akan membuat kaki anda cepat lelah dan berisiko mengalami kesalahan saat restart lanjutan. 
lebih baik melepas perangkat dan merusaknya dengan lebih mudah dan aman.
baca juga:nampaknya kecil! ini 5 fungsi dari tutup pentil ban, baik itu motor ataupun mobil yang tidak terduga
baca juga:ternyata, begini 4 trik mengemudikan mobil listrik di segala kondisi
9. hindari bergerak terlalu cepat atau terlalu lambat pada pendakian;
mengganti gigi terlalu cepat atau terlalu lambat pada pendakian dapat menyebabkan kerusakan.
terlalu cepat akan membuat mesin berdengung, atau terlalu cepat mobil akan mundur atau mesin mati. 
pastikan alat diganti pada waktu yang tepat untuk menjaga kinerja dan keamanan.
baca juga:mau mobil kesayangan anda terbebas dari karat? ini cara cerdas dapat mencegah karat pada mobil
baca juga:ini dia kelebihan dan kekurangan ban mobil yang lebar
10. jangan menggunakan gigi netral pada turunan tajam;
banyak pengemudi yang percaya bahwa menetralkan gigi saat berkendara dijalan turunan akan menghemat bahan bakar. 
namun hal ini sangat berbahaya karena mobil kehilangan kendali saat melaju di jalan raya. 
untuk menjaga kendali dan keselamatan, gunakan alat kecil jika sudah familiar.
11. hindari mematikan mesin saat turun;
mematikan mesin saat mendarat adalah kesalahan serius. 
baca juga:ini dia cara agar ban tubeless mobil kesayangan anda jadi lebih awet
baca juga:tips beberapa cara menghilangkan jamur pada plafon mobil kesayangan anda
saat mesin mati, rem dan sistem lainnya tidak akan berfungsi dengan baik, dan rem akan rusak. 
agar aman saat berkendara di jalan raya, pastikan mesin dalam keadaan hidup.
dengan menghindari kesalahan di atas, anda dapat berkendara dengan aman dan menjaga performa mobil anda tetap prima. 
ingatlah bahwa kebiasaan mengemudi yang baik tidak hanya akan membuat anda tetap aman, tetapi juga memperpanjang umur kendaraan anda. (*)

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Radar Utara, 20 SEPTEMBER 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan