Dengan cara ini, beban pada aki berkurang, dan performanya tetap terjaga dalam jangka panjang.
2. Menggeber Gas Terlalu Tinggi Saat Memanaskan Mesin
Sebagian pengendara berpikir bahwa memutar gas hingga RPM tinggi dapat mempercepat distribusi oli ke seluruh mesin.
BACA JUGA:Begini Cara untuk Menghilangkannya Baret pada Kaca Mobil yang Mengganggu
BACA JUGA:Kenali Apa Saja Tanda-tanda dari Aki Kering Bermasalah
Walaupun sedikit menambah putaran gas memang membantu, menaikkan RPM secara berlebihan justru bisa merugikan komponen mesin.
Saat pagi hari, suhu mesin masih dingin, sehingga memutar gas terlalu tinggi bisa memicu kerusakan akibat lonjakan panas mendadak.
Sebaiknya, putar gas dengan lembut hingga sekitar 3000 RPM selama beberapa kali saja.
Cara ini cukup untuk memastikan oli terdistribusi ke seluruh bagian mesin dalam waktu singkat, tanpa risiko overheating.
BACA JUGA:Yuk Cari Tahu Penyebab Mengapa Radiator Mobil Akan Cepat Panas
BACA JUGA:Mari Kita Mengenal Perbedaan Antara Balancing dengan Spooring Pada Kendaraan Bermobil
3. Memanaskan Motor Terlalu Lama
Memanaskan motor dalam durasi yang berlebihan juga termasuk kebiasaan yang salah, Banyak orang membiarkan mesin menyala terlalu lama dengan alasan agar motor siap digunakan.
Padahal, hal ini dapat menyebabkan mesin menjadi terlalu panas, terutama untuk motor dengan sistem pendinginan udara.
Jika motor menggunakan sistem pendinginan udara, membiarkan mesin menyala terlalu lama dalam kondisi diam justru dapat meningkatkan risiko overheat.
4. Tidak Mengaktifkan Choke pada Motor Karburator