Honda Tiger 2000, Si Macan Gahar 200cc Incaran yang Melawan Zaman

RADARUTARA.BACAKORAN.CO - Gahar menantang zaman, agaknya lekat dengan kuda besi satu ini : Honda Tiger 2000. Si macan gahar 200 cc yang sulit dimatikan. Tetap saja jadi incaran. 

Di kancah otomotif roda dua Tanah Air, nama Honda Tiger 2000 tercatat sebagai salah satu motor legendaris yang tak lekang dimakan usia. 

Sejak kali pertama dirilis oleh PT Federal Motor pada tahun 1993, motor ini langsung menjadi trendsetter. Sesuai namanya, Honda Tiger 2000. 

Motor pabrikan Jepang ini, memiliki konsistensi sebagai varian motor yang didesain spesial, elegan dengan kesan gagah yang memancar lintas zaman. 

Didesain dengan tubuh kekar, rasanya tak berlebihan kemampuannya menggendong mesin 200cc yang membuatnya kian gahar. Tak ayal, motor ini menjadi primadona, idaman anak muda pada masanya.

BACA JUGA:Honda Tiger Reborn 2025, Sang Tangguh Lawan Kenyataan dan Ramalan Tahun Macan

BACA JUGA:Napas Tua Astrea Pirma Lewati 3 Dasawarsa, Limited Edition, Diburu Kolektor yang Harganya Tembus Puluhan Juta

Namun, eksistensi motor ini tidak lepas dari tantangan. Seiring berjalannya waktu, perkakasnya yang terbilang eksklusif membuat harganya relatif mahal. 

Ketersediaan suku cadang yang terbatas menjadi salah satu kendala bagi para pemiliknya. Kondisi inilah yang membuat motor ini menjadi objek custom para penggemar buildup yang hasilnya bisa berharga di atas nalar.

Di era yang sama, Honda Tiger bersaing ketat dengan motor-motor sport lain dari pabrikan Jepang. Di antaranya adalah Yamaha Scorpio Z yang menawarkan sisi gahar tak ragu menantang. 

Scorpio Z miliki mesin 225 cc. Rival sejati lainnya sesama Jepun, Suzuki, juga tak ambil diam. Suzuki pun tahun itu melansir Thunder 250 yang kini kerap disalahgunakan menjadi motor unjalan BBM di SPBU itu. 

Begitu pula dengan Kawasaki, melahirkan Binter Merzy yang juga memiliki mesin 200 cc. Masing-masing motor ini, menawarkan performa dan desain yang berbeda, menciptakan era keemasan motor sport di Indonesia dan revolusioner pada masanya.

BACA JUGA:Jejak Evolusi Honda MegaPro Lama ke Generasi Primus hingga New MegaPro

BACA JUGA:Honda NSR 150R, Jejak Sejarah Ketangguhan Motor Idaman Kaum Adam