Pecinta Vespa Tua Harus Tau! Ini Cara Merawat Agar Vespa Tua Tetap Kece

Reporter: Muhamad Ardhia |

Editor: Ependi |

Sabtu , 24 Aug 2024 - 19:15

Pecinta Vespa Tua Harus Tau! Ini Cara Merawat Agar Vespa Tua Tetap Kece-Tangkapan Layar dari akun Instagram@attahalilintar-

Berikutnya, komponen karburator pada motor Vespa merupakan komponen yang cukup sering bermasalah, khususnya pada beberapa motor Vespa tua.

Biasanya masalah karburator disebabkan oleh penyumbatan. Untuk dampak negatif dari masalah ini adalah menyebabkan akselerasi Vespa Anda menjadi tidak sempurna.

Oleh karena itu untuk mencegah dan membersihkannya, cucilah bagian karburator dengan menggunakan bensin dan tiup saluran-saluran bensin dan udara.

Semoga tips ini dapat membersihkan secara maksimal setiap sela pada karburator.

4. Mengecek aki Vespa

Cara selanjutnya adalah harus sering mengontrol kondisi aki Vespa.

Sebab komponen ini harus membutuhkan perawatan yang rutin sebab setiap kali mesin dihidupkan maka aki pun nantinya akan terisi arus listrik.

Dan ketika arus listrik masuk ke bagian aki maka secara otomatis bahwa elemen dalam aki akan mengalami reaksi.

Dan selanjutnya reaksi yang ditimbulkan oleh aki ini nantinya bakal memicu perubahan suhu air aki memanas dan kemudian menguap.

Dengan cara ini maka pada kepala aki khususnya yang positif akan terjadi penggumpalan yang biasanya akan berdampak buruk yakni terbentuknya karat.

pecinta vespa tua harus tau! ini cara merawat agar vespa tua tetap kece                            radarutara.bacakoran.co - saat ini siapa yang tak kenal vespa? semua orang dari usia tua hingga muda pasti mengenalnya.
walaupun hadir dengan jenis matik, nyatanya ketenaran vespa tua atau klasik masih melekat pada masyarakat indonesia.
ini bisa kita buktikan dengan kesetiaan vespa tua yang setiap harinya masih sering kita jumpai di berbagai penjuru jalanan.
dari kemunculannya vespa tidak perlu diragukan lagi kinerja  mesinnya yang memiliki tarikan kuat dan spontan.
baca juga:gak kaleng-kaleng! ternyata ini alasannya mengapa motor vespa harganya mahal
baca juga:ternyata inilah 4 penyebab tarikan pada motor matic honda terasa berat, kenali penyebab...
walau sudah berada di era automatik, vespa tua tetap jadi buruan masyarakat khususnya bagi kaum pecinta motor klasik.
namun perlu diingat, mesinnya yang bandel tetap harus dirawat dengan baik dan telaten, karena hal tersebut yang menjadikan vespa tua bisa tahan banting hingga kini.
dikutip dari berbagai sumber, dibawah ini 5 tips and trick merawat vespa tua berikut ini!
1. mengganti oli secara rutin
baca juga:masih penasaran ! mistis atau bukan, sepeda motor dapat berputar di tong setan ? ini penjelasannya
baca juga:tahukah anda bagaimana sistem kerja sepeda motor 4 tak? berikut penjelasan lengkapnya
sebagai pengguna sepeda motor, kita sering kali lalai dan tidak rutin mengganti oli.
akan tetapi bagi pengguna vespa tua, jangan sampai kasus ini terjadi meski vespa tidak digunakan.
ini untuk melumasi mesinnya yang tua agar eksistensi dari performa mesin tetap terjaga.
dan jangan lupa untuk minimal satu bulan sekali rutin mengganti oli.
baca juga:ini 6 tips menyimpan sepeda motor, yang jarang dipakai agar tidak rusak
baca juga:kenali, ini tanda dan penyebab oli keluar pada lubang kenalpot motor
perlu diperhatikan oli yang digunakan harus berkualitas untuk mengurangi endapan bahan aditif dari oli agar tidak meninggalkan kerak.
lebih baik pakai oli samping yang terkenal ya..
walaupun harganya sedikit mahal asalkan berkualitas dan tidak merusak mesin motor justru lebih baik digunakan.
2. gunakan bahan bakar yang berkualitas
hal terpenting yang perlu diketahui dalam merawat vespa tua yang perlu diketahui adalah kita harus menggunakan bahan bakar berkualitas.
baca juga:jangan sampai salah! ini 5 perbedaan antara sepeda listrik dan motor listrik, yuk simak spesifikasi dan hargan
baca juga:jangan gunakan yang abal-abal! inilah rekomendasi oli motor beat terbaik 2024, pastikan pakai yang asli, ya!
yakni dengan kadar oktan tinggi agar sistem pembakaran pada mesin menjadi efisien ketika mesin dihidupkan.
jelas bahwa ini adalah solusi untuk mencegah tangki berkerak.
saat menjalankan tips ini, pengguna vespa tua disarankan untuk menggunakan bakar ron 90 ke atas, maka hasil kinerja pun tidak terganggu.
3. periksa karburator secara rutin
berikutnya, komponen karburator pada motor vespa merupakan komponen yang cukup sering bermasalah, khususnya pada beberapa  motor vespa tua.
baca juga:bukan sekedar untuk gaya-gayaan! ternyata ini manfaat dan keunggulan menggunakan velg racing pada motor matic
baca juga:tidak harus selalu kebengkel ! kenali cara mengganti oli sepeda motor secara mandiri di rumah
biasanya masalah karburator disebabkan oleh penyumbatan. untuk dampak negatif dari masalah ini adalah menyebabkan akselerasi vespa anda menjadi tidak sempurna.
oleh karena itu untuk mencegah dan membersihkannya, cucilah bagian karburator dengan menggunakan bensin dan tiup saluran-saluran bensin dan udara.
semoga tips ini dapat membersihkan secara maksimal setiap sela pada karburator.
4. mengecek aki vespa
cara selanjutnya adalah harus sering mengontrol kondisi aki vespa.
baca juga:gak kaleng-kaleng! ternyata ini alasannya mengapa motor vespa harganya mahal
baca juga:ternyata inilah 4 penyebab tarikan pada motor matic honda terasa berat, kenali penyebab...
sebab komponen ini harus membutuhkan perawatan yang rutin sebab setiap kali mesin dihidupkan maka aki pun nantinya akan terisi arus listrik.
dan ketika arus listrik masuk ke bagian aki maka secara otomatis bahwa elemen dalam aki akan mengalami reaksi.
dan selanjutnya reaksi yang ditimbulkan oleh aki ini nantinya bakal memicu perubahan suhu air aki memanas dan kemudian menguap.
dengan cara ini maka pada kepala aki khususnya yang positif  akan terjadi penggumpalan yang biasanya akan berdampak buruk yakni terbentuknya karat.
baca juga:masih penasaran ! mistis atau bukan, sepeda motor dapat berputar di tong setan ? ini penjelasannya
baca juga:tahukah anda bagaimana sistem kerja sepeda motor 4 tak? berikut penjelasan lengkapnya
untuk mencegah dampak yang tidak diinginkan tersebut maka diperlukan pembersihan rutin pada bagian kepala aki dengan menggunakan kuas yang telah dibasahi dengan menggunakan air panas.
disarankan melepas aki dari motor dan simpan dalam tempat yang bersih dan kering jika vespa tidak ingin digunakan dalam jangka waktu lama.
ini dimaksudkan untuk meminimalisir pergerakan arus yang terjadi secara berkelanjutan dan aki tetap awet.
5. melakukan perawatan bodi vespa
tips terakhir eksterior vespa tua juga sangat diutamakan oleh para penggunanya, supaya tidak kalah kinclong  dengan motor keluaran terbaru.
baca juga:ini 6 tips menyimpan sepeda motor, yang jarang dipakai agar tidak rusak
baca juga:kenali, ini tanda dan penyebab oli keluar pada lubang kenalpot motor
untuk salah satu caranya adalah rajin membersihkan dengan cara dicuci atau lap  vespa  dari kotoran yang menempel.
terutama ketika terkena lumpur atau sehabis diguyur hujan. sebab pada bodi vespa tua itu terbuat dari besi yang artinya sangat rentan terhadap korosi atau karat.
selanjutnya cara berikutnya untuk mengindari karat pada bodi adalah dengan membeli selubung motor.
oleh karena itu, vespa bisa ditutup saat tidak digunakan sehingga terjaga dari suhu ataupun debu menempel yang bisa menyebabkan timbul bercak karat maka vespa tua tetap kece saat berkeliaran di jalan.
baca juga:jangan sampai salah! ini 5 perbedaan antara sepeda listrik dan motor listrik, yuk simak spesifikasi dan hargan
baca juga:jangan gunakan yang abal-abal! inilah rekomendasi oli motor beat terbaik 2024, pastikan pakai yang asli, ya!
itulah tadi tips serta trik merawat vespa tua yang harus selalu dilakukan agar vespa tua terus eksis di jalanan, salam satu aspal! semoga bermanfaat. (*)