Jalan Lintas Alternatif Kemumu-Kerkap Jebol

Reporter: Benny Siswanto |

Editor: Ependi |

Rabu , 29 May 2024 - 19:18

Jalan Lintas Alternatif Kemumu-Kerkap Jebol -Radar Utara/Benny Siswanto-

jalan lintas alternatif kemumu-kerkap jebol                             radarutara.bacakoran.co - ruas altarnatif kemumu-kerkap, saat ini terpantau sudah lebih separuh badan jalannya jebol. 
pantauan ru, kondisi rusak hingga menyebabkan lubang menganga dengan diameter nyaris satu meter itu, sudah terjadi sejak lama. 
teranyar, lubang pun kembali muncul meski dengan diameter yang lebih kecil. hanya saja, lubang "kacamata" tepat di separuh badan jalan ini, sudah menampakkan bakal jebolnya total seluruh badan jalan. 
kondisinya saat ini, sebagian badan jalan yang masih menjadi laluan, sudah melengkung sebagai tanda bakal segera jebol, lantaran tak lagi mampu menjadi tumpuan ketika dilalui oleh kendaraan. 
baca juga:formasi siap juni 2024, pdip bengkulu utara kebut konsolidasi internal 
baca juga:kebakaran gedung smkn 05 bu, dprd turut prihatin, minta pemkab anggarkan armada damkar
"ini bahaya sekali mas. lubangnya juga sudah lama, menganga. kini muncul lubang lagi. takutnya makan korban," ungkap salah satu pelintas, saat media ini meliputi di lokasi jalan jebol. 
untungnya, masyarakat di lokasi nampaknya lebih sigap. di belum adanya rambu-rambu lalulintas, agar menghindari kecelakaan. lebih dulu dipasang, bambu yang dipasangi karung, agar pengguna jalan bisa lebih waspada. 
"la kalo motor aja, dah masuk ini kalo kondisinya begini," ungkap pelintas lain, sembari geleng-geleng kepala. 
kemunculan titik jalan jebol yang diawali dengan munculnya lengkungan pada lapisan penetrasi atas jalan, lazim muncul sepanjang ruas alternatif ini setelah menjadi laluan kendaraan truk semacam galian c, yang memiliki bobot di luar yang dibenarkan aturan. 
baca juga:wakili kabupaten mukomuko, satu desa terbaik segera ditetapkan
baca juga:nelayan dan pengelola wisata diminta waspada gelombang tinggi & pasang surut laut
maklum, jalan yang dibangun dijaman presiden soeharto ini, merapakan laluan dengan kualifikasi kelas jalan iii. 
mestinya, sumbu muatan maksimal kendaraan yang dibenarkan melintas di jalan ini tidak lebih dari 8 ton. 
"iya, kalo nginget-nginget jalan ini makin rusak, muncul lubang-lubang gini setelah sering truk pengangkut material seperti batu gajah sering melintas," celetuk, pengguna kendaraan yang turut melongok lubang yang berada di tengah jalan. 
masyarakat berharap, perbaikan jalan ini bisa sesegera mungkin dilakukan perbaikan. apalagi, secara fungsi dan kerusakan yang terjadi sangat nyata. 
baca juga:demi tingkatkan sdm aparat desa, pemdes kalbang gelar pelatihan epdeskel
baca juga:ketangkap satpol pp, pemilik ternak bisa disanksi tipiring
sebagai akses alternatif, ruas jalan milik provinsi ini masih menjadi laluan utama, terutama masyarakat di wilayah kecamatan kerkap, hulu palik, arma jaya dan arga makmur yang memiliki aktivitas harian, seperti asn hingga karyawan swasta. 
"pemerintah harus tanggap. jangan nunggu korban dulu baru gerak," celetuk pemotor lain, sembari mengegas pelan kendaraannya. 
ombudsman, turut mengungkapkan persoalan jalan rusak semancam ini. apalagi, sebagai lembaga yang fokus pada pengawasan kerja pelayanan publik. 
lembaga pemerintah ini, fungsinya dipayungi oleh undang-undang nomor 25 tahun 2009 tentang pelayanan publik. 
turut diungkap ombudsman, bahwa penyelenggaraan jalan yang menjadi kewenangan secara umum adalah kementerian pupr, pemerintah provinsi hingga pemerintah kabupaten/kota sesuai kewenangannya, sudah diatur dengan jelas. 
baca juga:gaji 13 2024, anggarannya tembus rp 50 miliar lebih 
baca juga:peluang mustadin jabat waka ii masih ada, pimpinan dewan bakal rapat internal
tepatnya lewat undang-undang nomor 22 tahun 2009 tentang lalulintas dan angkutan jalan atau llaj. 
beleid ini, mengamanatkan beberapa pekerjaan yang meliputi inventarisasi pelayanan jalan dan permasalahannya;
menyusun rencana dan program pelaksanaannya serta penetapan tingkat pelayanan pelayanan jalan yang diinginkan;
melakukan perencanaan, pembangunan dan optimalisasi pemanfaatan ruas jalan; perbaikan geometrik ruas jalan dan/atau persimpangan jalan;
penetapan kelas jalan pada setiap ruas jalan serta melakukan uji kalaikan fungsi jalan sesuai dengan standar keamanan dan keselamatan berlalulintas; serta 
baca juga:api ngamuk di air rami, rumah warga ludes. ini dugaan penyebabnya..
baca juga:pertashop jual pertalite, esdm bengkulu tunggu petunjuk resmi
pengembangan informasi dan komunikasi di bidang prasarana jalan. turut diamanahkan pula, pasal 22 uu llaj, bahwa penyelenggara jalan wajib melakukan uji klaikan fungsi jalan yang sudah beroperasi secara berkala. 
uji kelaikan jalan secara fungsi ini, dilakukan oleh penyelenggara jalan yang terdiri atas instansi bertanggungjawab di bidang sarana dan prasarana lalulintas dan angkutan jalan serta kepolisian. (*)

Tag

Share

Koran Terkait

Kembali ke koran edisi Radar Utara, 30 Mei 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan