Jangan Di Lakukan! Ternyata Menggunakan Angin Kompresor Saat Ganti Oli Merupakan Kesalahan Besar

Reporter: Dodi Haryanto |

Editor: Ependi |

Jumat , 10 Jan 2025 - 08:33

Ganti Oli-pexels-

jangan di lakukan! ternyata menggunakan angin kompresor saat ganti oli merupakan kesalahan besar                            radarutara.bacakoran.co - melakukan penggantian oli mesin adalah langkah penting dalam perawatan rutin kendaraan untuk memastikan kinerja optimal. 
namun, apakah anda tahu bahwa penggunaan angin kompresor dalam proses ini bisa menyebabkan kerusakan serius pada mesin? 
banyak orang tidak menyadari risiko yang terkandung dalam metode ini, meskipun sering diterapkan di banyak bengkel.
meski angin kompresor dianggap efisien untuk membersihkan kotoran dan oli lama, angin tersebut dapat mengandung uap air serta kontaminan lain yang berpotensi merusak mesin. 
baca juga:pemilik sepeda motor wajib tau ! ini waktu tepat untuk mengganti oli sepeda motor yang jarang di pakai
baca juga:awas bahaya untuk kendaraan anda ! kenali ciri-ciri oli palsu
oleh karena itu, penting untuk memahami dampak negatif dari metode ini agar mesin kendaraan tetap dalam kondisi baik.
untuk menjaga mesin kendaraan anda, penting untuk menyadari potensi bahaya ini dan memilih cara penggantian oli yang lebih aman. 
berikut adalah penjelasan selengkapnya.
bahaya penggunaan angin kompresor saat penggantian oli
1. risiko masuknya uap air ke dalam mesin 
angin yang dihasilkan oleh kompresor seringkali mengandung uap air, terutama jika alat yang digunakan tidak dilengkapi dengan sistem pengering yang memadai. 
baca juga:jangan sembarangan pilih oli motor ! pahami cara memilih oli motor yang tepat
baca juga:bisa bahaya ! ini yang akan terjadi apabila oli gardan motor matic tidak di ganti secara rutin
ketika uap air masuk ke mesin, ia bisa bercampur dengan oli baru dan mengurangi kekentalannya. 
hal ini menyebabkan pelumasan menjadi tidak optimal, sehingga meningkatkan gesekan pada komponen mesin.
selain itu, penumpukan uap air di dalam mesin dapat menyebabkan korosi pada bagian-bagian internal mesin. 
dalam jangka panjang, kondisi ini bisa merusak komponen vital seperti piston atau dinding silinder, yang tentunya akan membutuhkan biaya perbaikan yang besar.
2. kotoran yang terbawa kembali ke mesin
baca juga:kenali, ini tanda dan penyebab oli keluar pada lubang kenalpot motor
baca juga:jangan gunakan yang abal-abal! inilah rekomendasi oli motor beat terbaik 2024, pastikan pakai yang asli, ya!
penggunaan angin bertekanan tinggi dalam proses penggantian oli dapat mengganggu penyaringan kotoran pada mesin. 
angin yang digunakan sering membawa partikel kotoran yang sebelumnya telah disaring oleh sistem filter, sehingga partikel tersebut masuk kembali ke dalam mesin.
kotoran yang beredar dalam mesin bisa menumpuk di area kritis seperti saluran pelumasan atau komponen kecil lainnya. 
hal ini tidak hanya dapat menurunkan kinerja mesin, tetapi juga meningkatkan risiko kerusakan yang bersifat permanen.
3. gesekan tanpa pelumasan yang cukup
penggunaan angin kompresor dapat mempercepat pengeringan oli pada bagian-bagian mesin yang seharusnya tetap terlumasi. 
baca juga:tidak harus selalu kebengkel ! kenali cara mengganti oli sepeda motor secara mandiri di rumah
baca juga:hati-hati! kebiasaan ganti oli yang bisa menimbulkan karat di ruang mesin mobil
ketika oli lama sudah habis dan oli baru belum sepenuhnya tersebar, komponen mesin bisa mengalami gesekan langsung tanpa pelumasan yang memadai.
gesekan tanpa pelumasan yang cukup dapat menyebabkan keausan pada komponen seperti piston, ring piston, dan dinding silinder. 
dalam jangka panjang, kondisi ini dapat menyebabkan kerusakan serius, seperti mesin yang overheat atau bahkan macet, yang tentunya memerlukan perbaikan besar dengan biaya yang sangat tinggi.
- langkah-langkah aman mengganti oli mesin tanpa menggunakan angin kompresor;
baca juga:jangan sampai salah pilih! ini perbedaan oli asli dan oli palsu
baca juga:kenali perbedaan oli palsu dan asli untuk mobil
1. persiapan alat dan pemanasan mesin
sebelum memulai proses penggantian oli, pastikan anda sudah menyiapkan alat-alat seperti kunci pas, oli baru, wadah untuk oli bekas, dan kain untuk membersihkan. 
langkah pertamanya yaitu dengan memanaskan mesin beberapa saat untuk mempermudah pengaliran oli lama keluar.
pemanasan ini membantu melarutkan kotoran yang ada dalam oli, sehingga proses pengurasan menjadi lebih efektif.
setelah mesin cukup panas, matikan kendaraan dan biarkan mesin mendingin sebelum melanjutkan. 
ini penting untuk menghindari potensi risiko kebakaran dan memastikan proses penggantian oli berjalan aman dan lancar.
baca juga:pemilik sepeda motor wajib tau ! ini waktu tepat untuk mengganti oli sepeda motor yang jarang di pakai
baca juga:awas bahaya untuk kendaraan anda ! kenali ciri-ciri oli palsu
2. pembuangan oli lama dan penggantian filter
untuk membuang oli lama, gunakan kunci pas untuk membuka baut pembuangan yang ada di bagian bawah mesin. 
pastikan wadah penampung terpasang dengan baik agar oli bekas tidak tumpah. setelah oli lama terkuras sepenuhnya, periksa kondisi filter oli. 
jika filter terlihat kotor atau sudah usang, segera ganti dengan yang baru.
penggantian filter oli sangat penting untuk mencegah oli baru terkontaminasi oleh oli lama yang tersisa. 
filter yang baru juga akan memastikan pelumasan komponen mesin tetap optimal dan mencegah kerusakan lebih lanjut.
baca juga:jangan sembarangan pilih oli motor ! pahami cara memilih oli motor yang tepat
baca juga:bisa bahaya ! ini yang akan terjadi apabila oli gardan motor matic tidak di ganti secara rutin
3. pengisian oli baru dengan hati-hati
tuangkan oli baru ke dalam mesin melalui lubang pengisian, sesuai dengan kapasitas dan rekomendasi spesifikasi dari pabrikan kendaraan. 
setelah selesai mengisi, pastikan untuk memeriksa semua sambungan dan bagian yang mungkin mengalami kebocoran.
setelah itu, hidupkan mesin selama beberapa detik agar oli baru bisa menyebar dengan baik ke seluruh komponen mesin. 
terakhir, pastikan untuk membersihkan area sekitar mesin dari tumpahan oli untuk mencegah kerusakan.