Bukan Rangka eSAF! Terungkap, Honda Vario 125 Terbaru Pilih Rangka Pipa

RADARUTARA.BACAKORAN.CO - Honda Vario 125 yang baru saja diluncurkan saat ini tidak menggunakan rangka eSAF seperti yang ada pada model Vario 160. 

Pihak Honda menjelaskan jika frame yang digunakan pada Honda Vario 125 versi terbaru tidak menggunakan rangka eSAF, melainkan masih menggunakan rangka jenis underbone atau pipa tubular.

Selain itu, pihak Honda juga mengatakan alasan kenapa Honda Vario 125 versi terbaru ini masih menggunakan rangka pipa karena menyesuaikan dengan kebutuhan mesin.

Bukan hanya itu saja, penggunaan rangka pipa juga merupakan keputusan yang disesuaikan agar dapat melengkapi kebutuhan mesin 125cc yang bertujuan untuk mendukung desain yang ringan dan seimbang dalam penggunaan harian.

BACA JUGA:Honda Kian Berani! Rangka eSAF Vario 160 Digaransi 5 Tahun, Ini Detail dan Harganya

BACA JUGA:Desain Setang Telanjang: Ini Sinyal Honda Vario Street 160 Resmi Meluncur ke Pasar RI

Seperti yang diketahui, rangka eSAF merupakan jenis rangka baru yang diperkenalkan pabrikan Honda sekitar tahun 2019 dan telah digunakan pada model motor Honda seperti BeAT, Genio, Scoopy, serta Vario 160.

Mesin yang digunakan pada rangka eSAF tersebut, ialah mesin yang berkapasitas 110 cc dan 160 cc.

Pihak Honda juga menegaskan jika keputusan dalam mempertahankan rangka pipa pada Honda Vario 125 versi terbaru adalah bagian dari strategi Honda dalam desain yang lebih luas.

Selain itu, Honda Vario 125 versi terbaru ini juga masih tetap mempertahankan mesin eSP sama seperti Vario 125 generasi sebelumnya.

BACA JUGA:Battle Top Speed 250 CC: Supra GTR 150 Unggul Jauh dari Yamaha MX King, Ini Alasannya!

BACA JUGA:Dear Pecinta Touring, Honda XL 750 Transalp E-Clutch Siap Meluncur, Perpindahan Gigi Tanpa Kopling

Jadi Honda Vario 125 versi terbaru ini memang dirancang agar dapat memenuhi kebutuhan sehari-hari dengan keseimbangan yang lebih baik.

Dengan mempertimbangkan keringanan dan tidak hanya berfokus kepada mesin, maka harus ada kombinasi antara rangka dengan mesin. Hal inilah yang membuat pabrikan Honda masih menggunakan mesin Vario 125 yang sama dengan generasi sebelumnya.