Pilih Mana? Hero Destini 110 Harga 13 Jutaan atau Honda BeAT 2025: Adu Gaya Retro vs Modern
Hero Destini 110 vs Honda BeAT: Ulas perbandingan desain retro-modern, tenaga, dan teknologi efisiensi BBM skutik India dan Jepang.- Honda & heromotocorp-
RADARUTARA.BACAKORAN.CO - Gokil jagat otomotit di segmen skuter matic entry-level makin seru dan kompetitif : Honda BeAT 2025 Vs Hero Destini 110.
Namun ini bukan dari Jepang melainkan datang dari India lewat tangan Hero MotoCorp, salah satu produsen roda dua terbesar di Asia.
Di mana Hero MotoCorp baru saja memperkenalkan skutik terbarunya yang diberi nama Hero Destini 110, motor matic bergaya retro-modern yang siap jadi penantang serius Honda BeAT di segmen entry-level.
Soal harganya, Honda BeAT 2025 yang merupakan skutik favorit masyarakat Indonesia itu paling murahnya Rp 18,98 juta sementara itu yang termahal tembus Rp 20 jutaan.
BACA JUGA:Bukan Dijual! Honda Stylo Ultra Retro Exclusive: Varian Warna Spesial yang Hanya untuk Giveaway
BACA JUGA:Selisih Harga Rp 33 Juta: Mengapa Yamaha YZ250X Lebih Mahal dari Honda CRF250L?
Sementara Hero Destini 110 harga cukup mengejutkan yakni mulai Rp 13 jutaan, keunggulan motor ini tidak cuma ramah di kantong, tapi juga tampil menawan dengan desain elegan serta fitur modern yang bikin pengguna harian makin betah di jalan.
Jika bicara soal desainnya, ini yang merupakan daya tarik utama dari Honda Beat 2025 berkat tampilan desain yang semakin modern dan stylish.
Apalagi pada versi Beat terbaru 2025, AHM menyuguhkan 8 pilihan warna Beat yang tersedia untuk berbagai tipe dari tipe CBS maupun tipe Deluxe
Berbeda Hero Destini 110 yang memiliki aura retro-modern yang kental banget. Sekilas dari depan, lampu bulat besar di bagian batok memberi kesan klasik ala skutik Eropa mirip perpaduan antara Vespa dan Yamaha Fazzio.
BACA JUGA:Paling Murah Dibanderol Rp 18 Jutaan, Cek Harga Honda BeAT All Varian Terbaru November 2025
BACA JUGA:Selisih Rp 182 Juta! Ulas Tuntas Alasan CBR600RR Lebih Mahal dari Kawasaki ZX-6R
Pada dasarnya, keseluruhan motor ini dengan bodinya ramping dan manis, cocok banget buat pengendara muda yang pengen tampil beda tapi tetap praktis untuk aktivitas harian.
Untuk mesinnya juga belum berubah, yakni Honda BeAT menggunakan mesin eSP berkapasitas 110cc dengan sistem injeksi PGM-FI. yang diklaim membuat motor mampu menghasilkan tenaga 6,6 Kw dan torsi 9,2 Nm.