RADARUTARA.BACAKORAN.CO - Harga bekasnya di bawah Rp 100 jutaan, dua motor 400cc legendaris dari Jepang, Honda CB400 Super Four dan Suzuki Bandit 400 ternyata telah lama dikenal sebagai motor sport naked retro dengan performa tinggi dan mesin 4 silinder.
Bagaimana tidak, pada masanya, keduanya sempat berjaya di era 1990-an hingga awal 2000-an yang sekarang menjadi incaran kolektor.
Mari kita bandingkan kedua motor ini yakni Honda CB400 Super Four dan Suzuki Bandit GSF400 dari mulai spesifikasi hingga harga bekas terbarunya.
Dari harga bekasnya Honda CB400SF Super Four dibanderol mulai dari Rp 30 jutaan hingga Rp 50 jutaan, namun perlu diingat, banyak unit di pasaran berstatus STNK only atau bahkan no paper. Maka dari itu, pastikan keabsahan surat-surat adalah prioritas utamamu sebelum tergiur harga murah.
BACA JUGA:Mengejutkan! Harga Motor Honda CB 125 di Jepang Tembus Rp 54 Juta, Kenapa Mahal?
BACA JUGA:Adu Harga Honda Vario Vs Yamaha Aerox Alpha di Bulan November 2025
Sementara, Suzuki Bandit GSF400 dibanderol mulai dari Rp 40 jutaan, hanya saja penting untuk diingat karena kelangkaannya, ketersediaan spare part orisinil menjadi tantangan, oleh sebab itu, disarankan bergabung dengan komunitas adalah langkah cerdas untuk berburu suku cadang.
Jika bicara soal spesifikasi, Honda CB400SF Super Four mengadopsi mesin 399 cc DOHC 4-silinder segaris berpendingin cairan, yang diklaim mampu menghasilkan tenaga sekitar 53 hp pada 11.000 rpm, seperti dikutip dari Wikipedia Honda CB400SF. Hal ini disebutkan bahwasanya dalam kondisi ideal motor ini mampu mencapai kecepatan maksimum sekitar 190 km/jam.
Sedangkan untuk Suzuki Bandit GSF400 yang diproduksi antara 1989 hingga 1997, juga mengusung mesin 398 cc DOHC 4-silinder segaris, berpendingin cairan, dengan tenaga mencapai 59 hp pada 12.000 rpm, sedikit lebih tinggi dari CB400.
Apalagi mesin Bandit ini sangat dikenal akan responsif di putaran tinggi, terutama karena menggunakan karburator Mikuni dan rasio kompresi yang lebih tinggi.
BACA JUGA:Ikonik Retro dari Tiongkok: Honda CGX150 Siap Guncang Pasar Klasik Murah di Indonesia?
Jika Honda CB400SF Super Four adalah definisi sempurna dari motor Jepang yang tak lekang oleh waktu. Bagaimana tidak desainnya yang naked bike klasik, dipadu dengan raungan merdu mesin 4-silinder segaris, membuatnya jadi buruan utama.
Terutama karakternya yang jinak di putaran bawah namun buas di putaran atas menjadikannya motor yang sangat menyenangkan untuk dikendarai.
Apabila kita ibaratkan Honda CB400SF ialah rockstar yang tenang, maka Bandit GSF400 adalah penyanyi opera dengan lengkingan suara yang menusuk.